胡先进先生，湖北省武汉经济开发区港口物流办公室主任，长期从事交通运输管理、公路工程建设以及港口物流工作。近年来，围绕长江经济带和“一带一路”国家发展战略,进行临港产业、多式联运、物流园区规划等方面的研究,发表了多篇港口物流论文。

演讲题目：长江经济带和“一带一路”国家战略实施,带来中部国际物流新机遇。

报告提要：

在经济全球化时代背景下，中国新一轮的对外开放, 实施“丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路”以及“依托黄金水道、推动长江经济带发展”两大国家战略，湖北位于中国中部,武汉是中国地理中心城市,是实施两大国家战略的节点城市,面临重大发展新机遇.

武汉新港得中独优，承东接西,是武汉长江中游航运中心建设的载体,已形成亿吨大港、集装箱吞吐量实现百万标箱，成为长江中上游吞吐量最大的单一港口，跨入世界内河集装箱港口“第一方阵”；辐射中国6个中西部省市，是长江经济带中西部地区通江达海的节点和对外贸易的物流门户。

武汉与伏尔加河、密西西比河、莱茵河等流域开展全方位合作交流。武汉新港己开通至上海洋山港、东盟四国、台湾近洋航线；推进“一带一路”建设实施陆海、江海统筹，构筑东中西部联动发展新模式，建设连接南北东西国际大通道。对接“一带一路”，以武汉新港为节点的“汉新欧”铁水联运已起步，将新西伯利亚地区的优质林木资源，源源不断地输送到中国内陆，大部分前往武汉新港阳逻港区转走水路，武汉将成为俄罗斯林木在中东部地区的集散中心。以“一带一路”引领与周边国家经贸合作，把“一带一路”建设与区域开发开放结合起来，加强新亚欧大陆桥、陆海、江海口岸支点建设，将会为节点城市的武汉带来国际物流发展新机遇。